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Una scelta strategica costretta, dovuta e dura da digerire. Il vero ultimatum che nessuno degli uomini del cavallino sperava di aver a che fare. Il destino che ha scelto proprio Monza come teatro per l'ultima possibilità. E' con questo strano spirito che la squadra di Maranello si appresta a vivere il Gp di casa. Una vera prova finale che segnerà inevitabilmente il destino di questo mondiale2010 nato bene ma cresciuto male. La Ferrari dopo il Belgio accusa un forte ritardo di punti in entrambe le classifiche mondiali, un distacco che ha chiesto una drastica decisione. O la Ferrari recupererà punti oppure verrà sancita la parola fine, concentrando forze e sviluppi per il 2011.
Nessuna terza opzione, nessuna altra soluzione. O si o no. L'ultima carta per la squadra italiana, come ammette proprio lo stesso Stefano Domenicali: "“Se Monza dovesse andare male e far aumentare il vantaggio della Red Bull a partire da lunedì utilizzeremo tutte le nostre risorse e convoglieremo tutto il personale sul progetto della vettura per la prossima stagione." Il concetto non potrebbe essere più chiaro. Troppi errori ed occasioni mancate nei precedenti Gp hanno portato a ciò. Un conto davvero salato, l'ennesimo dopo la figuraccia del 2009.
Anche Alonso, il pilota sempre ottimista e speranzoso nonostante tutto e tutti, oggi è costretto ad ammettere che il tempo di progetti futuri è terminato:"Siamo in un momento delicato della nostra stagione, inutile nascondercelo. Se a Monza non dovessimo raccogliere un punteggio importante e i nostri avversari principali dovessero fare il pieno e prendere il largo in classifica allora la situazione in classifica diventerebbe molto difficile." Non resta che agire ora, dare il massimo e sperare che Red Bull e Mclaren non trovino un step evolutivo ulteriore che le renderebbero irraggiungibili. Situazione davvero delicata, in pista ma anche fuori.
Oggi infatti dovrebbe arrivare il comunicato ufficiale della FIA riguardo gli ordini di scuderia usati dalla Ferrari nel Gp di Germania. La decisione verrà presa in serata e solo lì sapremo se a Monza ci sarà ancora forza per sperare oppure finirà tutto senza neanche aver acceso un motore. La Ferrari, comunque, è costretta a vincere.
Riccardo Cangini
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